Kennedy Kiarie說“物流是供應鏈成功的關鍵”
物流與交通運輸、運輸和接收、進出口業務、倉儲、庫存管理、採購、生產計劃,客戶服務的複雜模式需要相互一致。
Kennedy Kiari在
位於JKIA 機場K+N
大樓的物流中心說”所有移動,我們最大的物流挑戰之一是我們的鮮花從非洲到荷蘭的旅程。一部分在我們手中,另一部分在我們的物流合作夥伴手中。”。
Kennedy Kiarie
一個複雜的過程
當鮮花被採收、分級和包裝後,
Kuehne+Nagel將它們放在冷卻的卡車中運到機場。在那裡,鮮花被存放在冷藏室中,直到他們登機。
Kennedy解釋說“農場有包裝廠經理,人們裝車,卡車司機運送,人們卸卡車。這只是旅程的第一部分。很多事情都可能出錯,但是我們不會"
保持冷靜
Kennedy從
2015 年開始從事這項工作,這些年來他學到的第一件事就是保持冷靜。 “你可以很好地計劃在某一天會發生什麼。但在某個地方,有些事情不會按計劃進行。在物流中,你不能逆轉。當事情發生時,你必須堅持下去,尋找解決方案。我們每天都在追人,追資訊,但我們必須保持冷靜,不管壓力如何,”。
決策
有很多決策。有時與荷蘭的銷售團隊協商。
“最近我們不得不處理產能限制。當這種情況發生時,我諮詢了Michiel和
Jamie,我們一起決定了一個計劃。荷蘭的團隊取決於我的溝通。如果貨物延遲,他們必須知道,因為他們必須調整分撿和拆包計劃。這直接影響到我們的鮮花進入市場的方式。買家每天都在期望我們的供應。除了盡量減少對市場的影響外,與農場的溝通是也是關鍵。我們一起學習和改進我們的流程”。
對於未來
Kennedy也非常期待DXP的實施。Kennedy說“我認為這將有助於解決我們目前正在處理的一些人為錯誤。當然以我們每天運送的鮮花數量,犯瞭一些錯誤是很自然的。但如何令人驚奇的是,我們的新軟體套件可以極大地改善這些容易出錯的流程!裝箱單、交貨單和標籤的問題將成為過去。”
Partners
Kennedy
是Marginpar物流中的紐帶,負責將所有鮮花從肯亞運送到Aalsmeer
,在那裡鮮花被拆包並出售。在 JKIA 內羅畢機場,他和他的夥伴
Clifford Mongare與貨運代理Kuehne+Nagel共用辦公室。
Marginpar每天和長期都感受到來自 K+N 的大力支持。
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