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https://www.floraldaily.com/article/9212510/looking-beyond-the-current-crisis-to-the-new-normal-of-flower-sales/
Bohdan
Tustanivskyi
為波蘭一家花卉產業專業諮詢公司。
3月的前幾周顯示，由于冠狀病毒，花卉市場脆弱。花卉產業專業諮詢公司Profiflora的Bohdan
Tustanivskyi說：“市場絕對凍結，還沒有為此做好準備。現在，我們可以分析問題並考慮在不久的將來避開它。”他分享了這次COVID-19大流行期間在花卉市場上的第一個結論，並建議該行業在未來發展的方式。
多樣化
Tustanivskyi強調，大多數波蘭生產者專注於一個方向：拍賣，批發或零售。但是現在需要多樣化。正如我們現在所看到與所理解的那樣。生產者需要找到新的銷售方式。這需要更多的時間，需要更多的力量，並且需要對發票，交貨，電話等進行大量管理。但是首先需要做的是考慮不同的銷售渠道。
網上銷售
在過去的幾週里，網路銷售急劇增長，許多公司開始直接向消費者銷售產品。它為鮮花供應商創造了巨大的新可能性，但據Tustanivskyi所稱，大多數國家還沒有準備好B2C在線訂單。
“如果這樣做，客戶會有很多抱怨，例如：很難訂購，選擇範圍很小，我們必須等待很長時間等。尤其是在東歐。這是一個新的，而很難在全國範圍內組織成為一個平台的新市場，這對每個小鎮的本地小公司來說，都是通過社交媒體進行銷售的大好機會。它必須簡單，快速，並且圖片上的外觀是現實生活中的樣子。”
國家和商業
他強調指出，政府與花卉市場部門的共同政策是另一點。多年以來，一直沒有這樣的通用政策，但是事實證明，這樣做是必要的因為冠狀病毒對花卉市場造成了傷害，比其他任何部門機構都多。目前，它在零售，能源行業，煤炭等行業都產生影響。如果我們希望政府做出快速決策，則必須把花卉各行業放在首位。
生產者和供應商
他說，主要的問題在生產者的肩膀上。在其他業務中，我們發現供應商可以通過減少辦公室租金，讓人們半天工作，從而減少人工成本或不賺取利潤來避免大筆損失。如果將其與生產者進行比較，他們無法停止供應暖氣或二氧化碳，因為這樣將殺死花朵。生產者已損失了數百萬美元，其中許多人需要大量金錢支持。
物流
花卉市場非常依賴物流。歐洲內部的情況還不錯，但在世界範圍內情況是這樣。非洲沒有飛機航班，而空運佔鮮花交付總量的30％，海運貨運量下降了30％至40％。因此，盧旺達、贊比亞、肯亞種植者與歐洲的貿易中斷。此外貨運成本上漲了一倍，每公斤高達5歐元。哥倫比亞和厄瓜多爾的情況與此類似。
市場上的漏洞
無論建議和情況如何，生產者都需要盡最大努力，因為機會將再次出現。儘管如此，每個人現在都在將成本降到最低，在COVID-19之後，市場上將出現缺口。例如在波蘭，當地鮮花就嚴重短缺。
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